1932년에 준공된 금강교는 6.25 전쟁 당시 파괴되어 1952년에 복구된 민족의 아픔을 간직하고 있는 다리이다. 하지만 노후로 인한 재해위험과 일방통행으로 안전 위협 및 통행 불편이 계속되고 있었다.

게다가 최근 공주시 버스터미널과 세종시간 연결로 광역대중교통 서비스 강화와 공주연결도로 1,2 구간과 연계가 필요해 제2금강교 건설 요구가 지속적으로 제기 됐다.

하지만 제2금강교 건설 추진은 쉽지 않았다. 행정중심복합도시 광역교통개선대책에 반영되기도 했으나 번번이 정부예산안에 누락 됐다. 도시계획도로 건설은 원칙상 지자체 소관임을 강조했기 때문이다.

그러나 사업 시작을 더는 늦출 수 없다고 판단한 정진석 의원은 “올해만큼은 제2금강교 건설 예산을 반드시 확보 하겠다”는 의지를 보여왔으며, 12월 2일 마침내 국회 본회의에서 제2금강교 건설 예산이 반영된 2017년도 예산이 통과됐다.

내년 기본 및 실시설계를 시작으로 총 사업비 480억 원을 투입해 2022년 경 완료될 예정이다. 충남연구원이 분석한 바에 따르면 대기행렬 42%, 지체시간은 40% 감소될 것으로 기대 된다.

정 의원은 “제2금강교 건설은 11만 공주시민의 염원이자, 제 선거 공약이었던 만큼 그간 많은 노력을 기울여왔다. 제2금강교 건설의 예산이 확보되어 제 자신뿐만 아니라 공주시민으로써 정말 기쁘다”며 “앞으로도 공주시민과 약속한 공약들을 지키기 위해 끊임없이 노력하겠다”고 말했다.